रेल प्रणालियों के लिए उच्च गुणवत्ता वाला ट्रेन वेज ब्लॉक

रेल प्रणालियों के लिए उच्च गुणवत्ता वाली ट्रेन वेज ब्लॉक - OEM-ग्रेड विश्वसनीयता

उत्पाद अवलोकन

रेलवे उपकरण वेज ब्लॉक के मुख्य आपूर्तिकर्ता के रूप में, एओलिसाइट का उच्च गुणवत्ता वाला ट्रेन वेज ब्लॉक एक महत्वपूर्ण लोकोमोटिव लिंक बफर एक्सेसरी है जिसे आधुनिक रेल प्रणालियों की सुरक्षा, स्थिरता और सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए इंजीनियर किया गया है। प्रीमियम डक्टाइल आयरन 500-7 (क्यूटी500-7) से निर्मित, ट्रेन ट्रैक के लिए हमारा वेज ब्लॉक रेल वाहनों में बोगी के साइड फ्रेम और बोल्स्टर के बीच आवश्यक इंटरफेस के रूप में कार्य करता है, जो यात्रा के दौरान ऊर्ध्वाधर/पार्श्व बलों के लिए इष्टतम नमी, घर्षण नियंत्रण और ऊर्जा अवशोषण प्रदान करता है। एक प्रमुख रेलवे पार्ट ट्रेन वेज ब्लॉक के रूप में, इसे बेजोड़ ताकत, प्रभाव प्रतिरोध और दीर्घायु प्रदान करने के लिए सटीक रूप से मशीनीकृत किया गया है - जो इसे यात्री सुविधा, कम रखरखाव लागत और अधिकतम परिचालन सुरक्षा को प्राथमिकता देने वाले रेलवे ऑपरेटरों के लिए विश्वसनीय विकल्प बनाता है।

तकनीकी निर्देश

• आधार सामग्री: डक्टाइल आयरन QT500-7 (ग्रेड 500-7); तन्य शक्ति ≥500 एमपीए; उपज क्षमता ≥320 एमपीए।
• यांत्रिक गुण: बढ़ाव ≥7%; कठोरता 160-220 एचबी; प्रभाव प्रतिरोध ≥15 J (-20°C पर)।
• आयामी सहनशीलता: ±0.05 मिमी (सटीक-मशीनीकृत महत्वपूर्ण सतह); वजन सीमा 5-15 किलोग्राम (प्रति रेल वाहन मॉडल)।
• परिचालन स्थितियाँ: तापमान रेंज -40°C से 80°C; कंपन (10-200 हर्ट्ज) और अत्यधिक भार (≤150 केएन) का प्रतिरोध करता है।
• सतह का उपचार: जंग रोधी कोटिंग (एपॉक्सी पाउडर कोटिंग, मोटाई 80-120 माइक्रोन); जंगरोधी ग्रेड ≥800 घंटे (नमक स्प्रे परीक्षण)।

उत्पाद सुविधाएँ एवं प्रतिस्पर्धात्मक लाभ

• बेहतर सामग्री शक्ति: रेलवे उपकरण वेज ब्लॉक के लिए क्यूटी500-7 डक्टाइल आयरन फॉर्मूलेशन असाधारण प्रभाव प्रतिरोध और थकान शक्ति प्रदान करता है, लोड-बेयरिंग परीक्षणों में कास्ट स्टील विकल्पों से 30% बेहतर प्रदर्शन करता है।
• सटीक मशीनिंग: सीएनसी-मशीनीकृत इंटरफेस बोगी साइड फ्रेम/बोल्स्टर के साथ सही फिट सुनिश्चित करते हैं, गलत संरेखण को खत्म करते हैं और आसन्न रेलवे भाग ट्रेन वेज ब्लॉक घटकों पर घिसाव को कम करते हैं।
• इष्टतम डंपिंग प्रदर्शन: इंजीनियर घर्षण गुणांक (0.3-0.4) प्रभावी ढंग से ऊर्ध्वाधर/पार्श्व बलों को अवशोषित करता है, वाहन दोलन को कम करता है और यात्री आराम को बढ़ाता है।
• संक्षारण और घिसाव प्रतिरोध: एपॉक्सी कोटिंग और उच्च गुणवत्ता वाली आधार सामग्री जंग और घर्षण को रोकती है, कठोर रेल वातावरण (तटीय, उच्च आर्द्रता, धूल भरे क्षेत्रों) में सेवा जीवन का विस्तार करती है।
• वैश्विक मानकों का अनुपालन: EN 13261 (रेलवे अनुप्रयोग - व्हीलसेट और बोगियाँ) और AAR M-1003 (उत्तर अमेरिकी रेलवे मानक) को पूरा करने के लिए निर्मित।

स्थापना एवं रखरखाव चरण

1. प्री-इंस्टॉलेशन निरीक्षण: सतह दोष, आयामी सटीकता और कोटिंग अखंडता के लिए ट्रेन ट्रैक के लिए वेज ब्लॉक को सत्यापित करें; बोगी साइड फ्रेम/बोल्स्टर की साफ मेटिंग सतहें।
2. सटीक माउंटिंग: समान संपर्क और कोई संरचनात्मक तनाव सुनिश्चित करने के लिए टोक़-नियंत्रित फास्टनरों (80-100 एनएम) के साथ सुरक्षित करते हुए, बोगी के पोजिशनिंग पिन के साथ वेज ब्लॉक को संरेखित करें।
3. संरेखण जांच: ऑपरेशन के दौरान इष्टतम बल वितरण सुनिश्चित करते हुए, बोल्स्टर के सापेक्ष वेज ब्लॉक के कोण (±0.5°) की पुष्टि करने के लिए लेजर संरेखण उपकरण का उपयोग करें।
4. पोस्ट-इंस्टॉलेशन परीक्षण: रेलवे उपकरण वेज ब्लॉक के डंपिंग प्रदर्शन और संरचनात्मक स्थिरता को सत्यापित करने के लिए स्थैतिक भार और कंपन परीक्षण आयोजित करें।
5. नियमित रखरखाव: ढीले फास्टनरों, कोटिंग क्षति, या टूट-फूट के लिए त्रैमासिक निरीक्षण करें (यदि टूट-फूट 1 मिमी से अधिक हो तो बदल दें); तटीय अनुप्रयोगों के लिए हर 2 साल में जंग रोधी कोटिंग दोबारा लगाएं।

अनुप्रयोग परिदृश्य

हमारा उच्च गुणवत्ता वाला ट्रेन वेज ब्लॉक वैश्विक रेल प्रणालियों के साथ सार्वभौमिक अनुकूलता के लिए इंजीनियर किया गया है, जिसमें शामिल हैं:

• यात्री ट्रेनें (हाई-स्पीड, इंटरसिटी, कम्यूटर) - सीआर400, आईसीई 3, टीजीवी, एमट्रैक एसेला, शिंकानसेन।
• मालवाहक लोकोमोटिव और हेवी-ड्यूटी रेल वाहन ( ट्रेन ट्रैक के लिए वेज ब्लॉक के लिए उच्च भार वहन करने की आवश्यकताएं)।
• मेट्रो और लाइट रेल सिस्टम (लगातार स्टॉप-स्टार्ट चक्र, उच्च कंपन वातावरण)।
• रेलवे रखरखाव बेड़े ने बोगी के प्रदर्शन को बहाल करने के लिए घिसे-पिटे रेलवे पार्ट ट्रेन वेज ब्लॉक को बदला।
• अत्यधिक पर्यावरण रेल लाइनें (आर्कटिक ठंड, उष्णकटिबंधीय आर्द्रता, तटीय नमक स्प्रे)।

ग्राहकों के लिए लाभ

• कम रखरखाव लागत: रेलवे उपकरण वेज ब्लॉक की विस्तारित सेवा जीवन (8 वर्ष/1.2 मिलियन किमी) मानक विकल्पों की तुलना में प्रतिस्थापन आवृत्ति में 40% की कटौती करती है।
• उन्नत परिचालन सुरक्षा: प्रभाव-प्रतिरोधी QT500-7 सामग्री वेज ब्लॉक विफलता जोखिमों को समाप्त करती है, यात्रियों की सुरक्षा करती है और पटरी से उतरने की क्षमता को कम करती है।
• बेहतर यात्री सुविधा: इष्टतम डंपिंग प्रदर्शन वाहन के दोलन और शोर (≤60 डीबी) को कम करता है, जिससे यात्रा का अनुभव बेहतर होता है।
• कम डाउनटाइम: उच्च विश्वसनीयता और पूर्वानुमानित पहनने के पैटर्न निर्धारित रखरखाव की अनुमति देते हैं, जिससे बेड़े की उपलब्धता 20% बढ़ जाती है।
• वैश्विक अनुकूलता: क्षेत्रीय रेल प्रणालियों के लिए किसी कस्टम री-इंजीनियरिंग की आवश्यकता नहीं है, जिससे ट्रेन ट्रैक के लिए वेज ब्लॉक के लिए एकीकरण लागत कम हो जाती है।

प्रमाणपत्र एवं अनुपालन

हमारा रेलवे पार्ट ट्रेन वेज ब्लॉक दुनिया के सबसे कड़े रेल सुरक्षा मानकों को पूरा करने के लिए निर्मित और परीक्षण किया गया है:

• EN 13261 (रेलवे अनुप्रयोग - व्हीलसेट और बोगियाँ)
• एएआर एम-1003 (अमेरिकन रेलरोड स्टैंडर्ड्स एसोसिएशन)
• आईएसओ 9001:2015 (गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन)
• आईआरआईएस (अंतर्राष्ट्रीय रेलवे उद्योग मानक)
• जीबी/टी 1348 (नम्य लौह उत्पादों के लिए चीन का राष्ट्रीय मानक)

अनुकूलन विकल्प

हम रेलवे उपकरण वेज ब्लॉक के लिए अद्वितीय रेल ऑपरेटर आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुरूप समाधान प्रदान करते हैं:

• आयामी अनुकूलन: गैर-मानक बोगी मॉडल (प्रति ग्राहक सीएडी चित्र) में फिट होने के लिए आकार/आकार में समायोजन।
• सामग्री ग्रेड: अल्ट्रा-हाई लोड फ्रेट रेल अनुप्रयोगों के लिए कस्टम डक्टाइल आयरन फॉर्मूलेशन (उदाहरण के लिए, क्यूटी600-3)।
• सतह का उपचार: अत्यधिक संक्षारण प्रतिरोध के लिए उन्नत कोटिंग्स (जस्ता-निकल चढ़ाना, सिरेमिक कोटिंग)।
• अंकन और ब्रांडिंग: इन्वेंट्री प्रबंधन के लिए लेजर-उत्कीर्ण भाग संख्या, बैच कोड, या ग्राहक लोगो।

उत्पादन प्रक्रिया एवं गुणवत्ता नियंत्रण

1. कच्चे माल की सोर्सिंग: आईएसओ-अनुमोदित आपूर्तिकर्ताओं से प्रमाणित क्यूटी500-7 डक्टाइल आयरन बिलेट्स, रासायनिक संरचना और यांत्रिक गुणों के लिए बैच परीक्षण के साथ।
2. परिशुद्धता कास्टिंग: समान सामग्री घनत्व और न्यूनतम सरंध्रता सुनिश्चित करने के लिए कंप्यूटर-सहायता प्राप्त मोल्ड डिजाइन के साथ रेत कास्टिंग।
3. हीट ट्रीटमेंट: ताकत और लचीलापन को अनुकूलित करने के लिए सामान्यीकरण और टेम्परिंग (900 डिग्री सेल्सियस हीटिंग + नियंत्रित शीतलन)।
4. सीएनसी मशीनिंग: रेलवे पार्ट ट्रेन वेज ब्लॉक की महत्वपूर्ण सतहों पर ±0.05 मिमी सहनशीलता प्राप्त करने के लिए 5-अक्ष सीएनसी मिलिंग।
5. गुणवत्ता परीक्षण: 100% तैयार इकाइयों के लिए अल्ट्रासोनिक निरीक्षण (आंतरिक दोष), कठोरता परीक्षण और प्रभाव प्रतिरोध परीक्षण।
6. सतह कोटिंग और अंतिम निरीक्षण: स्वचालित एपॉक्सी कोटिंग अनुप्रयोग, इसके बाद आयामी सत्यापन और प्रमाणन दस्तावेज़ीकरण।

ग्राहक प्रशंसापत्र

यूरोपीय रेल रखरखाव प्रदाता (एल्सटॉम): " ट्रेन ट्रैक के लिए एओलिसिट के वेज ब्लॉक ने हमारी बोगी रखरखाव लागत को 35% तक कम कर दिया है। QT500-7 सामग्री हमारे उच्च गति वाले बेड़े पर 800,000 किमी के संचालन के बाद कोई घिसाव नहीं दिखाती है - जो हमारे पिछले आपूर्तिकर्ता के प्रदर्शन से कहीं अधिक है।"

उत्तर अमेरिकी फ्रेट रेल ऑपरेटर (यूनियन पैसिफिक): "हमने इसके प्रभाव प्रतिरोध और संक्षारण कोटिंग के लिए एओलिसाइट के रेलवे उपकरण वेज ब्लॉक को चुना। यहां तक ​​कि तटीय रेल लाइनों में भी, 3 साल की सेवा के बाद घटक जंग मुक्त रहते हैं, जिससे अनियोजित डाउनटाइम समाप्त हो जाता है।"

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)

• प्रश्न: आपके रेलवे पार्ट ट्रेन वेज ब्लॉक का सेवा जीवन क्या है?
  उत्तर: मानक परिचालन स्थितियों के तहत, हमारे QT500-7 वेज ब्लॉक का सेवा जीवन 8 वर्ष या 1.2 मिलियन किमी है - जो उद्योग के औसत से 40% अधिक है।
• प्रश्न: क्या आप गैर-ओईएम बोगी मॉडल के लिए ट्रेन ट्रैक के लिए वेज ब्लॉक को अनुकूलित कर सकते हैं?
  उत्तर: हां, हमारी इंजीनियरिंग टीम 7-10 व्यावसायिक दिनों के भीतर ग्राहक सीएडी चित्रों के लिए आयाम, सामग्री और कोटिंग को अनुकूलित कर सकती है, जिसमें प्रोटोटाइप के लिए कोई न्यूनतम ऑर्डर नहीं होगा।
• प्रश्न: क्या आप रेलवे उपकरण वेज ब्लॉक के प्रत्येक बैच के लिए परीक्षण रिपोर्ट प्रदान करते हैं?
  उत्तर: हां, प्रत्येक बैच में सामग्री प्रमाणन, अल्ट्रासोनिक परीक्षण परिणाम, कठोरता/प्रभाव परीक्षण डेटा और EN 13261/AAR M-1003 के अनुपालन को कवर करने वाली एक व्यापक रिपोर्ट शामिल होती है।
• प्रश्न: आपका वेज ब्लॉक अत्यधिक ठंडे वातावरण में कैसा प्रदर्शन करता है?
  उत्तर: हमारा QT500-7 फॉर्मूलेशन -40°C पर प्रभाव प्रतिरोध (≥15 J) बनाए रखता है, जो इसे आर्कटिक रेल लाइनों (उदाहरण के लिए, रूस के ट्रांस-साइबेरियन रेलवे) के लिए उपयुक्त बनाता है।
• प्रश्न: रेलवे पार्ट ट्रेन वेज ब्लॉक के थोक ऑर्डर के लिए लीड टाइम क्या है?
  उत्तर: मानक थोक ऑर्डर (500+ यूनिट) का लीड समय 4-6 सप्ताह है; पूर्व पुष्टि के साथ त्वरित ऑर्डर 2-3 सप्ताह में पूरे किए जा सकते हैं।

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