रेल प्रणालियों के लिए उच्च गुणवत्ता वाली ट्रेन वेज ब्लॉक - ओईएम-ग्रेड प्रदर्शन
उत्पाद अवलोकन
महत्वपूर्ण रेलवे घटकों के एक विशेष निर्माता के रूप में, Aolisite अपना प्रीमियम रेलवे उपकरण वेज ब्लॉक प्रस्तुत करता है, जो आधुनिक रेल वाहनों के लिए एक आवश्यक बोगी घटक है। ट्रेन ट्रैक सिस्टम के लिए यह सटीक-इंजीनियर्ड वेज ब्लॉक साइड फ्रेम और बोल्स्टर के बीच महत्वपूर्ण इंटरफेस के रूप में कार्य करता है, ऊर्ध्वाधर और पार्श्व बलों को कम करने, घर्षण को नियंत्रित करने और ट्रेनों के स्थिर, सुरक्षित और सुचारू संचालन को सुनिश्चित करने में निर्णायक भूमिका निभाता है। कठोर गुणवत्ता नियंत्रण के साथ उच्च ग्रेड डक्टाइल आयरन (क्यूटी500-7) से निर्मित, हमारे रेलवे पार्ट ट्रेन वेज ब्लॉक को स्थायित्व, प्रभाव प्रतिरोध और सेवा जीवन के लिए उद्योग मानकों से अधिक डिजाइन किया गया है, जो इसे सुरक्षा, लागत-प्रभावशीलता और बेड़े की उपलब्धता पर केंद्रित दुनिया भर के रेलवे ऑपरेटरों और रखरखाव डिपो के लिए विश्वसनीय विकल्प बनाता है।
तकनीकी निर्देश
- सामग्री: तन्य लौह QT500-7 (ग्रेड 500-7)
- तन्य शक्ति: ≥ 500 एमपीए
- उपज शक्ति: ≥ 320 एमपीए
- ब्रेक पर बढ़ाव: ≥ 7%
- कठोरता: 160 - 220 एचबी
- यांत्रिक एवं प्रदर्शन:
- प्रभाव प्रतिरोध (-20 डिग्री सेल्सियस पर चारपी वी-नॉच): ≥ 15 जे
- डिज़ाइन भार क्षमता: ≤ 150 kN
- ऑपरेटिंग तापमान रेंज: -40°C से +80°C
- कंपन आवृत्ति प्रतिरोध: 10 - 200 हर्ट्ज
- विनिर्माण एवं समापन:
- महत्वपूर्ण सतह आयामी सहनशीलता: ±0.05 मिमी
- मानक वजन सीमा (प्रति मॉडल): 5 - 15 किग्रा
- भूतल उपचार: एपॉक्सी पाउडर कोटिंग
- कोटिंग की मोटाई: 80 - 120 µm
- नमक स्प्रे परीक्षण प्रतिरोध (जंगरोधी): ≥ 800 घंटे
उत्पाद सुविधाएँ एवं प्रतिस्पर्धात्मक लाभ
- रेलवे तनाव के लिए अनुकूलित सामग्री: क्यूटी500-7 डक्टाइल आयरन का उपयोग मानक कास्ट स्टील या निम्न-ग्रेड आयरन की तुलना में उच्च शक्ति, अच्छी लचीलापन और बेहतर प्रभाव और थकान प्रतिरोध का एक असाधारण संतुलन प्रदान करता है, जो इसे ट्रेन ट्रैक के लिए वेज ब्लॉक के गतिशील, उच्च-चक्र भार के लिए आदर्श बनाता है।
- परफेक्ट फिट और फंक्शन के लिए सटीक इंजीनियरिंग: सख्त सहनशीलता (±0.05 मिमी) प्राप्त करने के लिए महत्वपूर्ण संपर्क और माउंटिंग सतहों को 5-अक्ष सीएनसी मशीनिंग का उपयोग करके समाप्त किया जाता है। यह बोगी असेंबली के भीतर सही ज्यामितीय संरेखण सुनिश्चित करता है, असामान्य घिसाव बिंदुओं को समाप्त करता है और रेलवे उपकरण वेज ब्लॉक के लगातार डंपिंग प्रदर्शन को सुनिश्चित करता है।
- सुपीरियर डंपिंग और घर्षण नियंत्रण: वेज एंगल और सतह फिनिश को एक स्थिर, नियंत्रित घर्षण गुणांक (आमतौर पर 0.3-0.4) प्रदान करने के लिए इंजीनियर किया जाता है। यह प्रभावी ढंग से ट्रैक की अनियमितताओं से गतिज ऊर्जा को अवशोषित करता है, कार बॉडी रॉक एंड रोल को कम करता है, और सवारी की गुणवत्ता और यात्री आराम को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है।
- कठोर वातावरण में बढ़ी हुई स्थायित्व: एक मजबूत एपॉक्सी पाउडर कोटिंग, सावधानीपूर्वक सतह की तैयारी के बाद लागू की जाती है, जो नमी, रासायनिक डी-आइसर्स और नमक स्प्रे के खिलाफ एक मोटी, समान बाधा प्रदान करती है। यह तटीय, औद्योगिक या उच्च आर्द्रता वाले क्षेत्रों में रेलवे पार्ट ट्रेन वेज ब्लॉक का जीवन बढ़ाता है।
- वैश्विक मानक अनुपालन और पता लगाने की क्षमता: हमारी विनिर्माण प्रक्रिया अंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता (आईएसओ 9001, आईआरआईएस) और उत्पाद मानकों (ईएन 13261, एएआर एम-1003) के लिए प्रमाणित है। पूर्ण सामग्री ट्रैसेबिलिटी और बैच परीक्षण प्रमुख रेल ऑपरेटरों और नियामक निकायों द्वारा आवश्यक दस्तावेज प्रदान करते हैं।
स्थापना एवं रखरखाव प्रोटोकॉल
- घटक सत्यापन और तैयारी: स्थापना से पहले, किसी भी पारगमन क्षति के लिए वेज ब्लॉक का निरीक्षण करें और बोगी विनिर्देश के अनुसार इसके भाग संख्या को सत्यापित करें। साइड फ्रेम और बोल्स्टर पर संभोग सतहों को अच्छी तरह से साफ करें और निरीक्षण करें।
- सटीक प्लेसमेंट और बन्धन: वेज ब्लॉक को साइड फ्रेम पर एलाइनमेंट पिन या गाइड पर सावधानीपूर्वक रखें। निर्दिष्ट उच्च-शक्ति फास्टनरों का उपयोग करके इसे सुरक्षित करें, समान लोड वितरण सुनिश्चित करने के लिए उन्हें क्रॉस पैटर्न में OEM-अनुशंसित टॉर्क मान (उदाहरण के लिए, 80-100 एनएम) तक कस लें।
- संरेखण सत्यापन (महत्वपूर्ण चरण): बोल्स्टर के सापेक्ष स्थापित कोण और वेज की स्थिति को सत्यापित करने के लिए सटीक गेज या लेजर संरेखण उपकरण का उपयोग करें। एक समान घिसाव और इष्टतम बल हस्तांतरण के लिए सही संरेखण महत्वपूर्ण है।
- इंस्टालेशन के बाद जांच और परीक्षण: असेंबली के बाद, किसी भी बाइंडिंग या अत्यधिक खेल के लिए एक दृश्य निरीक्षण और मैन्युअल जांच करें। व्यापक सत्यापन के लिए, उचित कार्य की पुष्टि के लिए एक स्थिर लोड परीक्षण या कम गति रोल परीक्षण की सिफारिश की जाती है।
- सेवाकालीन निरीक्षण व्यवस्था:
- नियमित दृश्य निरीक्षण: निर्धारित गड्ढे बंद होने के दौरान, ढीले फास्टनरों, दरारों या कोटिंग क्षति की जाँच करें।
- घिसाव माप: समय-समय पर घर्षण सतहों पर घिसाव को मापें। यदि घिसाव निर्माता की निर्दिष्ट सीमा (उदाहरण के लिए, 1 मिमी) से अधिक है तो प्रतिस्थापन की योजना बनाएं।
- निवारक पुनः कोटिंग: अत्यधिक संक्षारक वातावरण में वाहनों के लिए, प्रमुख ओवरहाल के दौरान सुरक्षात्मक कोटिंग को फिर से लगाने पर विचार करें।
अनुप्रयोग परिदृश्य
एओलिसाइट ट्रेन वेज ब्लॉक को रेल संचालन के विविध स्पेक्ट्रम में विश्वसनीयता के लिए डिज़ाइन किया गया है:
- हाई-स्पीड और इंटरसिटी पैसेंजर ट्रेनें: सीआरआरसी श्रृंखला, आईसीई, टीजीवी और शिंकानसेन जैसी ट्रेनों में बोगी स्थिरता और यात्री आराम के लिए आवश्यक है, जहां उच्च गति सटीक निलंबन नियंत्रण की मांग करती है।
- हेवी-हॉल फ्रेट लोकोमोटिव और वैगन: माल ढुलाई सेवा में आने वाले अत्यधिक स्थैतिक और गतिशील भार का सामना करने के लिए इंजीनियर किए गए, जो निरंतर तनाव के तहत विश्वसनीय प्रदर्शन प्रदान करते हैं।
- शहरी ट्रांजिट सिस्टम (मेट्रो और लाइट रेल): लगातार त्वरण और ब्रेकिंग चक्र वाले अनुप्रयोगों के लिए आदर्श, जहां घटक उच्च चक्रीय थकान के अधीन हैं।
- रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (एमआरओ) संचालन: प्राथमिक अनुप्रयोग बोगी के प्रदर्शन को मूल विनिर्देशों में बहाल करने के लिए निर्धारित डिपो रखरखाव के दौरान प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन भाग के रूप में है।
- चरम पर्यावरण रेलवे: अपने भौतिक गुणों और सुरक्षात्मक कोटिंग के कारण आर्कटिक परिस्थितियों, रेगिस्तानी गर्मी, या उच्च नमक सामग्री वाले तटीय क्षेत्रों में चलने वाली लाइनों के लिए निर्दिष्ट।
हमारे साझेदारों के लिए लाभ
- स्वामित्व की कम कुल लागत (टीसीओ): विस्तारित सेवा जीवन (1.2 मिलियन किमी तक) और आसन्न घटकों पर कम घिसाव से प्रतिस्थापन की आवृत्ति और संबंधित श्रम लागत में कमी आती है।
- बेड़े की उपलब्धता और विश्वसनीयता में वृद्धि: उच्च उत्पाद स्थिरता और पूर्वानुमानित पहनने के पैटर्न स्थिति-आधारित रखरखाव योजना की सुविधा प्रदान करते हैं, अनिर्धारित डाउनटाइम को कम करते हैं और संपत्ति के उपयोग को बढ़ाते हैं।
- परिचालन सुरक्षा आश्वासन: उच्च-अखंडता QT500-7 सामग्री और कठोर गुणवत्ता नियंत्रण सेवा में विफलताओं के जोखिम को कम करते हैं, जो सीधे रोलिंग स्टॉक के सुरक्षित संचालन में योगदान करते हैं।
- सरलीकृत आपूर्ति श्रृंखला और इन्वेंटरी प्रबंधन: एक विश्वसनीय निर्माता के रूप में, हम लगातार गुणवत्ता और समय पर डिलीवरी प्रदान करते हैं, जिससे ऑपरेटरों और वितरकों को अपने स्पेयर पार्ट्स इन्वेंट्री स्तर को अनुकूलित करने की अनुमति मिलती है।
- नियामक अनुपालन को आसान बनाया गया: ईएन, एएआर और अन्य प्रासंगिक मानकों को पूरा करने वाले पूर्व-प्रमाणित घटकों की आपूर्ति हमारे ग्राहकों के लिए ऑडिटिंग और अनुमोदन प्रक्रिया को सरल बनाती है।
प्रमाणपत्र एवं अनुपालन
गुणवत्ता और सुरक्षा के प्रति हमारी प्रतिबद्धता अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त मानकों के पालन के माध्यम से मान्य है:
- उत्पाद मानक: EN 13261 (रेलवे अनुप्रयोग - व्हीलसेट और बोगियाँ - बोगियों के हिस्से - डिज़ाइन के लिए शर्तें), AAR M-1003।
- गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली: आईएसओ 9001:2015, आईआरआईएस (अंतर्राष्ट्रीय रेलवे उद्योग मानक)।
- सामग्री मानक: अंतरराष्ट्रीय ग्रेड के समतुल्य, तन्य लौह कास्टिंग के लिए जीबी/टी 1348 के अनुरूप।
- पर्यावरण और प्रक्रिया अनुपालन: विनिर्माण प्रक्रियाएं और सामग्रियां प्रासंगिक RoHS और REACH नियमों का अनुपालन करती हैं।
अनुकूलन एवं इंजीनियरिंग सेवाएँ
हम समझते हैं कि मानक समाधान हर आवश्यकता के अनुरूप नहीं हो सकते हैं। Aolisite लचीली इंजीनियरिंग सहायता प्रदान करता है:
- आयामी संशोधन: हम आपके तकनीकी चित्र या 3डी मॉडल के आधार पर गैर-मानक या विरासती बोगी डिज़ाइन में फिट होने के लिए डिज़ाइन को अनुकूलित कर सकते हैं।
- सामग्री ग्रेड चयन: उच्च भार आवश्यकताओं वाले अनुप्रयोगों के लिए, हम क्यूटी600-3 या क्यूटी700-2 जैसे उन्नत तन्य लौह ग्रेड का उपयोग कर सकते हैं।
- विशिष्ट सतह फ़िनिश: मानक एपॉक्सी से परे, हम अनुरोध पर जिंक-निकल चढ़ाना या विशिष्ट घर्षण-संशोधित उपचार जैसे वैकल्पिक कोटिंग्स लागू कर सकते हैं।
- पहचान और पता लगाने की क्षमता: आपके इन्वेंट्री प्रबंधन सिस्टम का समर्थन करने के लिए पार्ट नंबर, बैच कोड, क्यूआर कोड या ग्राहक लोगो के साथ कस्टम लेजर मार्किंग।
उत्पादन प्रक्रिया एवं गुणवत्ता आश्वासन
- नियंत्रित सामग्री सोर्सिंग: प्रमाणित QT500-7 लोहा प्रतिष्ठित मिलों से प्राप्त किया जाता है। प्रत्येक बैच एक सामग्री प्रमाणपत्र के साथ आता है जिसमें इसकी रासायनिक संरचना और यांत्रिक गुणों का विवरण होता है।
- सटीक रेत कास्टिंग: सटीक आकार, जमने के लिए उचित फीडिंग और न्यूनतम आंतरिक दोष सुनिश्चित करने के लिए सीएडी सॉफ्टवेयर के माध्यम से डिज़ाइन किए गए राल-बंधित रेत मोल्डों का उपयोग करना।
- थर्मल उपचार: आंतरिक तनाव को दूर करने, अनाज की संरचना को परिष्कृत करने और इष्टतम कठोरता और ताकत के लिए निर्दिष्ट नमनीय लौह मैट्रिक्स (फेरिटिक-पर्लिटिक) प्राप्त करने के लिए कास्टिंग को सामान्यीकरण और टेम्परिंग हीट उपचार से गुजरना पड़ता है।
- सीएनसी मशीनिंग: सही बोगी एकीकरण के लिए आवश्यक सटीक ज्यामिति और बढ़िया सहनशीलता प्राप्त करने के लिए महत्वपूर्ण कार्यात्मक सतहों को 5-अक्ष सीएनसी मिलिंग केंद्रों पर मशीनीकृत किया जाता है।
- गैर-विनाशकारी परीक्षण (एनडीटी): मशीनिंग से पहले सिकुड़न या सरंध्रता जैसी आंतरिक खामियों का पता लगाने के लिए 100% कास्टिंग अल्ट्रासोनिक परीक्षण से गुजरती है।
- सतह की तैयारी और कोटिंग: टिकाऊ, संक्षारण प्रतिरोधी फिनिश के लिए घटकों को शॉट-ब्लास्ट किया जाता है, फॉस्फेट किया जाता है और फिर एक स्वचालित इलेक्ट्रोस्टैटिक पाउडर कोटिंग प्रक्रिया के माध्यम से लेपित किया जाता है।
- अंतिम निरीक्षण और दस्तावेज़ीकरण: प्रत्येक रेलवे पार्ट ट्रेन वेज ब्लॉक को आयामी रूप से सत्यापित किया जाता है। सामग्री, कठोरता और एनडीटी डेटा सहित एक व्यापक परीक्षण रिपोर्ट प्रति बैच या अनुरोध के अनुसार जारी की जाती है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)
- प्रश्न: अन्य सामग्रियों की तुलना में वेज ब्लॉकों के लिए डक्टाइल आयरन QT500-7 को क्यों प्राथमिकता दी जाती है?
उत्तर: QT500-7 अपने गोलाकार ग्रेफाइट माइक्रोस्ट्रक्चर के कारण उच्च तन्यता ताकत (स्टील की तरह) और अच्छे लचीलेपन/प्रभाव प्रतिरोध का उत्कृष्ट संयोजन प्रदान करता है। यह इसे बोगी में झटके के भार और चक्रीय तनाव को झेलने के लिए विशिष्ट रूप से उपयुक्त बनाता है, जो जाली स्टील की तुलना में अधिक लागत प्रभावी होने के साथ थकान प्रतिरोध में अक्सर कास्ट स्टील से बेहतर प्रदर्शन करता है।
- प्रश्न: वेज ब्लॉकों के शिपमेंट के साथ कौन सा दस्तावेज़ जुड़ा होता है?
उत्तर: प्रत्येक ऑर्डर एक वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची और अनुरूपता प्रमाणपत्र (सीओसी) के साथ भेजा जाता है। गुणवत्ता रिकॉर्ड के लिए, हम अनुरोध पर लोहे के लिए सामग्री परीक्षण प्रमाणपत्र (एमटीसी) और बैच के लिए कठोरता, आयामी जांच और एनडीटी परिणामों को कवर करने वाली एक व्यापक परीक्षण रिपोर्ट प्रदान करते हैं।
- प्रश्न: क्या आप अन्य ओईएम या मानकों के चित्र के अनुसार वेज ब्लॉक का निर्माण कर सकते हैं?
उत्तर: बिल्कुल. रेलवे उपकरण वेज ब्लॉक घटकों के आपूर्तिकर्ता के रूप में, हम नियमित रूप से ग्राहक द्वारा प्रदान किए गए चित्रों पर काम करते हैं जो नॉर, वैबटेक, अन्य ओईएम डिज़ाइन या मालिकाना विशिष्टताओं पर आधारित हो सकते हैं। हम सुनिश्चित करते हैं कि सभी ज्यामितीय और भौतिक आवश्यकताएँ पूरी हों।
- प्रश्न: पहले ऑर्डर या नमूने के लिए आपका सामान्य लीड समय क्या है?
ए: मानक कैटलॉग आइटम के लिए, नमूना लीड समय 4-5 सप्ताह है। प्रारंभिक उत्पादन ऑर्डर के लिए, पैटर्न सत्यापन (यदि नया हो) और पूर्ण उत्पादन चक्र को ध्यान में रखते हुए लीड समय आमतौर पर 8-10 सप्ताह है। दोबारा ऑर्डर के लिए लीड समय कम है।
- प्रश्न: आप कास्टिंग गुणवत्ता में बैच-टू-बैच स्थिरता कैसे सुनिश्चित करते हैं?
उत्तर: नियंत्रित प्रक्रियाओं के माध्यम से स्थिरता प्राप्त की जाती है: प्रमाणित कच्चे माल का उपयोग करना, पिघलने और मोल्ड बनाने में सटीक मापदंडों को बनाए रखना, मानकीकृत गर्मी उपचार चक्र लागू करना और 100% अल्ट्रासोनिक निरीक्षण लागू करना। मशीनिंग में सांख्यिकीय प्रक्रिया नियंत्रण (एसपीसी) का उपयोग किया जाता है।
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