हाई स्पीड ट्रेन ब्रेक घटक - OEM-ग्रेड सुरक्षा और प्रदर्शन
उत्पाद अवलोकन
एक प्रमुख रेलवे ब्रेक सिस्टम पार्ट्स निर्माता के रूप में, Aolisite आधुनिक हाई-स्पीड रेल की अत्यधिक मांगों के लिए इंजीनियर किए गए महत्वपूर्ण सुरक्षा घटकों को वितरित करता है। हमारे व्यापक पोर्टफोलियो में सटीक ब्रेक स्केलेटन, त्रिकोणीय समर्थन सीटें, डिस्क, कैलीपर्स, पैड और नियंत्रण इकाइयां शामिल हैं, जो एक पूर्ण और विश्वसनीय हाई स्पीड रेल ब्रेक असेंबली समाधान बनाती हैं। 300 किमी/घंटा से अधिक की गति के लिए डिज़ाइन किया गया, प्रत्येक घटक को असफल-सुरक्षित मंदी, असाधारण थर्मल प्रबंधन और अधिकतम सेवा जीवन सुनिश्चित करने के लिए कठोर सामग्री विज्ञान और प्रदर्शन सत्यापन से गुजरना पड़ता है। हम दुनिया भर में रेल ऑपरेटरों और ओईएम के लिए एक रणनीतिक आपूर्तिकर्ता के रूप में काम करते हैं, जो आवश्यक रेलवे वाहन ब्रेक पार्ट्स प्रदान करते हैं जो सुरक्षा, दक्षता और लागत प्रभावी बेड़े संचालन को रेखांकित करते हैं।
तकनीकी निर्देश
- ब्रेक स्केलेटन (संरचनात्मक फ़्रेम):
- सामग्री: Cr35Mo मिश्र धातु इस्पात (स्टाम्प जाली)
- तन्य शक्ति: ≥ 850 एमपीए
- भूतल उपचार: इलेक्ट्रोलाइटिक कॉपर प्लेटिंग (8-12μm)
- आयामी सहनशीलता: ±0.03 मिमी
- त्रिकोणीय समर्थन सीट (पहनने का घटक):
- सामग्री: Cr42Mo मिश्र धातु इस्पात
- भूतल उपचार: मोलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड (MoS2) ठोस स्नेहक कोटिंग
- परिचालन तापमान रेंज: -40°C से +800°C
- पहनने का प्रतिरोध: ≥ 500,000 कर्तव्य चक्र
- ब्रेक डिस्क/रोटर:
- सामग्री: उन्नत मिश्रित मिश्र धातु (Ni-Cr-Mo-V)
- थर्मल क्षमता: 1800 केजे/किलोग्राम
- ऊष्मा अपव्यय गुणांक: 150 W/m·K
- थर्मल क्रैक प्रतिरोध सीमा: 850°C
- ब्रेक पैड (घर्षण सामग्री):
- प्रकार: सिंटर्ड मेटैलिक / कम्पोजिट फॉर्मूलेशन
- स्थिर घर्षण गुणांक (μ): 0.35 - 0.45 (20°C से 600°C)
- कण उत्सर्जन: ईयू स्टेज V गैर-सड़क मानकों के अनुरूप
- ब्रेक कैलिपर असेंबली:
- आवास सामग्री: उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु (A356-T6)
- अधिकतम क्लैम्पिंग बल: 120 kN
- सीलिंग मानक: IP67 (धूल और पानी के प्रवेश से सुरक्षा)
उत्पाद सुविधाएँ एवं प्रतिस्पर्धात्मक लाभ
- चरम स्थितियों के लिए इंजीनियर: हमारे घटकों को 300+ किमी/घंटा पर आपातकालीन ब्रेकिंग घटनाओं के लिए मान्य किया गया है, जहां तात्कालिक गर्मी उत्पादन 700 डिग्री सेल्सियस से अधिक हो सकता है। सामग्री और डिज़ाइन थर्मल फीका और संरचनात्मक विरूपण को रोकते हैं।
- सुपीरियर मटेरियल साइंस: संरचनात्मक भागों के लिए विशेष Cr35Mo और Cr42Mo मिश्र धातुओं का उपयोग उच्च तन्यता ताकत और आवश्यक बढ़ाव का एक इष्टतम संतुलन प्रदान करता है, जो उच्च चक्रीय भार के तहत भंगुर फ्रैक्चर को रोकता है।
- सटीक विनिर्माण और स्थिरता: उन्नत सीएनसी स्टैम्पिंग, मिलिंग और हॉट आइसोस्टैटिक प्रेसिंग (एचआईपी) प्रत्येक रेलवे वाहन ब्रेक पार्ट्स बैच में माइक्रोन-स्तर सटीकता (±0.03 मिमी) सुनिश्चित करते हैं, जो हाई स्पीड रेल ब्रेक असेंबली में सही फिट और फ़ंक्शन की गारंटी देते हैं।
- एकीकृत सिस्टम संगतता: डायरेक्ट-फिट प्रतिस्थापन के रूप में डिज़ाइन किया गया, हमारे रेलवे ब्रेक सिस्टम पार्ट्स बिना किसी संशोधन की आवश्यकता के प्रमुख OEM सिस्टम (सीमेंस, एल्सटॉम, बॉम्बार्डियर, सीआरआरसी) के साथ एकीकृत होते हैं, जिससे इंस्टॉलेशन समय और जोखिम कम हो जाता है।
- शोर और कंपन अनुकूलित: परिशुद्धता-मशीनीकृत संपर्क सतहें और ट्यून की गई घर्षण सामग्री ब्रेक स्क्वील (≤65 डीबी) को कम करती है, यात्री आराम को बढ़ाती है और एनवीएच (शोर, कंपन, कठोरता) से संबंधित टूट-फूट को कम करती है।
स्थापना एवं रखरखाव प्रोटोकॉल
- प्री-इंस्टॉलेशन सत्यापन: पैकिंग सूची और प्रमाणन दस्तावेजों के अनुसार सभी घटकों को अनपैक करें और उनका निरीक्षण करें। बोगी पर लगे माउंटिंग इंटरफेस को अच्छी तरह साफ करें।
- स्ट्रक्चरल कंपोनेंट माउंटिंग: समान लोड वितरण सुनिश्चित करने के लिए OEM-निर्दिष्ट अनुक्रम और मूल्यों के अनुसार टॉर्क-नियंत्रित फास्टनरों का उपयोग करके Cr35Mo ब्रेक स्केलेटन और Cr42Mo सपोर्ट सीट स्थापित करें।
- कार्यात्मक घटक असेंबली: ब्रेक डिस्क को एक्सल पर माउंट करें, कैलीपर असेंबली को स्केलेटन पर स्थापित करें, और ब्रेक पैड डालें। किसी भी सेंसर या हाइड्रोलिक/वायवीय लाइनों को कनेक्ट करें।
- सिस्टम कमीशनिंग: संरेखण और दबाव की जांच के लिए एक स्थिर ब्रेक एप्लिकेशन परीक्षण आयोजित करें। घर्षण सतहों में बिस्तर पर कम गति वाले गतिशील परीक्षण का पालन करें।
- सेवाकालीन रखरखाव अनुसूची:
- दृश्य निरीक्षण: प्रत्येक 15,000 किमी या मासिक।
- पैड की मोटाई की जांच/प्रतिस्थापन: 50% घिसाव पर (आमतौर पर 150,000 - 200,000 किमी)।
- व्यापक ओवरहाल: प्रति माइलेज (उदाहरण के लिए, 800,000 किमी) या स्थिति-आधारित निगरानी के अनुसार संरचनात्मक घटकों का निरीक्षण करें और बदलें।
अनुप्रयोग परिदृश्य
हमारे ब्रेक घटक वैश्विक रेल उद्योग में विविध, मांग वाले अनुप्रयोगों के लिए निर्दिष्ट हैं:
- हाई-स्पीड पैसेंजर रेल (300-400 किमी/घंटा): इंटरसिटी और लंबी दूरी की यात्रा के लिए सीआर फ़क्सिंग, आईसीई, टीजीवी और शिंकानसेन जैसे ट्रेनसेट में प्राथमिक उपयोग।
- उच्च-आवृत्ति कम्यूटर और मेट्रो नेटवर्क: बार-बार रुकने और शुरू होने वाले सिस्टम के लिए आदर्श, जहां घटक उच्च चक्रीय थकान तनाव को सहन करते हैं।
- अत्यधिक पर्यावरण संचालन: तटीय (उच्च नमक/आर्द्रता), रेगिस्तान (उच्च ताप/अपघर्षक रेत), या अल्पाइन (अत्यधिक ठंड/बर्फ) क्षेत्रों में लाइनों के लिए विशेष रूप से उपचारित घटक।
- रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (एमआरओ): निर्धारित डिपो दौरे के दौरान खराब या क्षतिग्रस्त OEM भागों को बदलने के लिए प्राथमिक बाजार, एक विश्वसनीय, लागत प्रभावी विकल्प प्रदान करता है।
- नई रोलिंग स्टॉक विनिर्माण: नई हाई-स्पीड ट्रेन उत्पादन लाइनों में एकीकरण के लिए बिल्डरों को प्रशिक्षित करने के लिए ओईएम घटकों के रूप में आपूर्ति की जाती है।
हमारे साझेदारों के लिए लाभ
- स्वामित्व की कुल लागत में कमी (टीसीओ): विस्तारित सेवा अंतराल और लंबा घटक जीवन सीधे वाहन के जीवनचक्र में भागों और श्रम लागत को कम करता है।
- बढ़ी हुई बेड़े की उपलब्धता और विश्वसनीयता: अनुमानित पहनने के पैटर्न और उच्च उत्पाद स्थिरता अनियोजित विफलताओं को कम करती है, बेड़े के अपटाइम और शेड्यूल पालन को बढ़ाती है।
- जोखिम शमन और अनुपालन आश्वासन: पूर्व-प्रमाणित घटक नियामक ऑडिट को सरल बनाते हैं और एमआरओ प्रदाताओं और ऑपरेटरों के लिए सुरक्षा प्रमाणन जोखिमों को खत्म करते हैं।
- इन्वेंटरी और लॉजिस्टिक्स अनुकूलन: लगातार गुणवत्ता और विश्वसनीय लीड समय अधिक सटीक स्पेयर पार्ट्स पूर्वानुमान और कम सुरक्षा स्टॉक स्तर की अनुमति देता है।
- तकनीकी साझेदारी: इंस्टॉलेशन समस्या निवारण, घिसाव विश्लेषण और कस्टम समाधान विकास के लिए एओलिसिट के इंजीनियरिंग समर्थन तक पहुंच।
प्रमाणपत्र एवं अनुपालन
हमारी विनिर्माण और गुणवत्ता प्रबंधन प्रणालियाँ अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार प्रमाणित हैं, और हमारे उत्पादों को कड़े क्षेत्रीय सुरक्षा नियमों को पूरा करने के लिए परीक्षण किया जाता है:
- गुणवत्ता प्रबंधन: ISO 9001:2015, IRIS (अंतर्राष्ट्रीय रेलवे उद्योग मानक) Rev.03
- यूरोपीय बाज़ार: LOC&PAS के लिए EN 15153 (रेलवे अनुप्रयोग - ब्रेकिंग), TSI (इंटरऑपरेबिलिटी के लिए तकनीकी विशिष्टता) का अनुपालन।
- उत्तरी अमेरिकी बाजार: जहां लागू हो वहां एएआर (एसोसिएशन ऑफ अमेरिकन रेलरोड्स) दिशानिर्देशों के अनुरूप सामग्री और प्रक्रियाएं।
- एशियाई बाज़ार: प्रासंगिक परियोजनाओं के लिए जीबी/टी (चीनी राष्ट्रीय मानक) और जेआईएस (जापानी औद्योगिक मानक) के अनुरूप।
- पर्यावरण एवं सुरक्षा: पहुंच, RoHS अनुपालन; अग्नि सुरक्षा के लिए परीक्षण की गई सामग्री (EN 45545)।
अनुकूलन एवं इंजीनियरिंग सेवाएँ
हम विशिष्ट परिचालन चुनौतियों का सामना करने के लिए अपने मानक कैटलॉग से परे अनुरूप समाधान प्रदान करते हैं:
- आयामी अनुकूलन: विरासत या गैर-मानक ब्रेक असेंबलियों को फिट करने के लिए घटक ज्यामिति (आपके सीएडी/चित्रों के आधार पर) को संशोधित करें।
- सामग्री ग्रेड चयन: अत्यधिक घिसाव या संक्षारण वातावरण के लिए उन्नत मिश्र धातु ग्रेड (उदाहरण के लिए, उच्च एमओ या वी सामग्री के साथ) में अपग्रेड करें।
- विशिष्ट सतह उपचार: विशिष्ट घर्षण या संक्षारण प्रतिरोध आवश्यकताओं के लिए जिंक-निकल या डीएलसी (डायमंड-लाइक कार्बन) जैसे वैकल्पिक कोटिंग्स लागू करें।
- घर्षण सामग्री विकास: लक्ष्य घर्षण वक्र, पहनने की दर, या पर्यावरणीय (कम तांबा, कम उत्सर्जन) प्रोफाइल प्राप्त करने के लिए ब्रेक पैड फॉर्मूलेशन का सह-विकास करें।
उत्पादन प्रक्रिया एवं गुणवत्ता आश्वासन
- सामग्री प्रमाणन और ट्रैसेबिलिटी: सभी मेटल बिलेट्स और कच्चे माल पूर्ण ट्रैसेबिलिटी और मिल परीक्षण प्रमाणपत्रों के साथ प्रमाणित मिलों से प्राप्त किए जाते हैं।
- परिशुद्धता निर्माण: घटकों को सीएनसी-नियंत्रित स्टैम्पिंग (कंकाल), मिलिंग (सीटें), और फोर्जिंग/आइसोस्टैटिक प्रेसिंग (डिस्क) का उपयोग करके आकार दिया जाता है।
- हीट ट्रीटमेंट: निर्दिष्ट यांत्रिक गुणों को प्राप्त करने के लिए नियंत्रित वातावरण भट्टियों में महत्वपूर्ण तनाव-मुक्ति और तड़के की प्रक्रियाएँ।
- भूतल इंजीनियरिंग: स्वचालित चढ़ाना और कोटिंग लाइनें संक्षारण और पहनने से सुरक्षा के लिए एक समान, निर्दिष्ट मोटाई सुनिश्चित करती हैं।
- गैर-विनाशकारी परीक्षण (एनडीटी): 100% संरचनात्मक घटक अल्ट्रासोनिक परीक्षण (यूटी) और चुंबकीय कण निरीक्षण (एमपीआई) से गुजरते हैं।
- प्रदर्शन नमूनाकरण और अंतिम रिलीज: प्रत्येक बैच से यादृच्छिक नमूने थकान, थर्मल शॉक और आयामी ऑडिट से गुजरते हैं। प्रत्येक शिपमेंट के साथ अनुरूपता का प्रमाणपत्र जारी किया जाता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)
- प्रश्न: ब्रेक घटकों के ऑर्डर के लिए सामान्य लीड समय क्या है?
ए: मानक कैटलॉग आइटम के लिए, कंटेनर मात्रा के लिए लीड समय 6-8 सप्ताह है। कस्टम-इंजीनियर्ड भागों के लिए, अंतिम डिज़ाइन अनुमोदन के बाद लीड समय 10-12 सप्ताह है। शीघ्र विकल्प उपलब्ध हैं.
- प्रश्न: क्या आप रखरखाव रिकॉर्ड और नियामक ऑडिट के लिए दस्तावेज़ीकरण पैकेज पेश करते हैं?
उत्तर: हाँ. प्रत्येक शिपमेंट में एक व्यापक दस्तावेज़ीकरण पैक शामिल होता है: सामग्री प्रमाण पत्र, आयामी निरीक्षण रिपोर्ट, एनडीटी रिपोर्ट, और संदर्भित मानकों के अनुपालन को बताते हुए अनुरूपता का प्रमाण पत्र।
- प्रश्न: प्रदर्शन और वारंटी के मामले में आपके घटक मूल OEM भागों से कैसे तुलना करते हैं?
उत्तर: हमारे घटकों का निर्माण मूल प्रदर्शन विनिर्देशों को पूरा करने या उससे अधिक करने के लिए किया जाता है। हम अपने उत्पाद दायित्व बीमा द्वारा समर्थित अग्रणी ओईएम के बराबर प्रदर्शन वारंटी प्रदान करते हैं। कई ऑपरेटर हमारे पार्ट्स को प्रमाणित आफ्टरमार्केट विकल्प के रूप में उपयोग करते हैं।
- प्रश्न: क्या आप नए बेड़े प्रकार के लिए छोटी मात्रा या परीक्षण आदेशों का समर्थन कर सकते हैं?
उत्तर: बिल्कुल. हम फिट, फॉर्म और फ़ंक्शन को सत्यापित करने के लिए परीक्षण आदेशों को प्रोत्साहित करते हैं। हम आपकी योग्यता प्रक्रिया का समर्थन करने के लिए पूर्ण दस्तावेज़ीकरण के साथ पायलट बैच तैयार कर सकते हैं।
- प्रश्न: खराब ब्रेक पैड/डिस्क के निपटान या पुनर्चक्रण के संबंध में आपकी नीति क्या है?
उत्तर: हम अपनी घर्षण सामग्री को पर्यावरणीय प्रबंधन को ध्यान में रखते हुए विकसित करते हैं। हम धातु पैड के लिए स्थानीय रीसाइक्लिंग स्ट्रीम पर मार्गदर्शन प्रदान कर सकते हैं और कुछ क्षेत्रों में सक्रिय रूप से टेक-बैक कार्यक्रम विकसित कर रहे हैं।
एओलिसाइट: हर यात्रा में इंजीनियरिंग आत्मविश्वास। रेलवे ब्रेक सिस्टम भागों के विशेषज्ञ के रूप में, हम महत्वपूर्ण रेलवे वाहन ब्रेक पार्ट्स प्रदान करते हैं जो सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करते हैं। एकल घटक से लेकर पूर्ण हाई स्पीड रेल ब्रेक असेंबली तक, हाई-स्पीड रेल की असंगत मांगों को पूरा करने वाले इंजीनियर समाधानों के लिए हमारे साथ साझेदारी करें।
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