हाई स्पीड रेलवे ब्रेक स्पेयर पार्ट्स - 350+ किमी/घंटा वैश्विक रेल नेटवर्क के लिए OEM-ग्रेड विश्वसनीयता
उत्पाद अवलोकन
रेलवे स्पेयर पार्ट्स हाई स्पीड सिस्टम के अग्रणी मुख्य आपूर्तिकर्ता के रूप में, एओलिसाइट के हाई स्पीड रेलवे ब्रेक स्पेयर पार्ट्स विशेष रूप से 350 किमी/घंटा से अधिक वेग पर चलने वाली हाई-स्पीड ट्रेनों के लिए समझौता न करने वाली सुरक्षा और लगातार प्रदर्शन प्रदान करने के लिए इंजीनियर किए गए हैं। हमारे प्रीमियम उत्पाद पोर्टफोलियो में ब्रेक सिस्टम स्केलेटन (मुद्रांकित Cr35Mo मिश्र धातु) और त्रिकोणीय समर्थन सीटें (Cr42Mo मिश्र धातु) जैसे महत्वपूर्ण घटक शामिल हैं, प्रत्येक को आधुनिक रेल ब्रेकिंग सिस्टम में आवश्यक हाई स्पीड ट्रेन ब्रेक घटकों के रूप में काम करने के लिए सटीक रूप से निर्मित किया गया है।
मुख्यधारा के ओईएम सिस्टम के साथ निर्बाध एकीकरण के लिए डिज़ाइन किया गया, हमारे रेलवे ब्रेकिंग सिस्टम के हिस्सों को असाधारण थर्मल स्थिरता, बेहतर यांत्रिक शक्ति और लंबे समय तक चलने वाले संक्षारण प्रतिरोध को सुनिश्चित करने के लिए कठोर बहु-चरण परीक्षण से गुजरना पड़ता है। ये विशेषताएँ हमें न्यूनतम डाउनटाइम, विस्तारित सेवा जीवन और अटूट यात्री सुरक्षा को प्राथमिकता देने वाले वैश्विक रेल ऑपरेटरों, रखरखाव बेड़े और ब्रेक सिस्टम निर्माताओं के लिए विश्वसनीय विकल्प बनाती हैं।
तकनीकी निर्देश
- ब्रेक सिस्टम स्केलेटन: सामग्री - Cr35Mo मिश्र धातु (मुद्रांकित घटक); सतह का उपचार - कॉपर प्लेटिंग (8-10μm मोटाई, जंग रोधी); यांत्रिक गुण - तन्य शक्ति ≥850MPa, बढ़ाव ≥12%, कठोरता HB250-280; सहनशीलता - ±0.03 मिमी आयामी सटीकता; वजन - 1.2-2.5 किग्रा (प्रति आकार)।
- त्रिकोणीय समर्थन सीट: सामग्री - Cr42Mo मिश्र धातु; भूतल उपचार - मोलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड छिड़काव (पहनने-प्रतिरोधी); मुख्य विशेषताएं - संक्षारण प्रतिरोधी, उच्च तापमान प्रतिरोधी (800 डिग्री सेल्सियस तक), कम घर्षण गुणांक; भार क्षमता - विरूपण के बिना 120kN स्थैतिक भार का सामना करता है; सहनशीलता - कुंजी संभोग सतहों के लिए ±0.02 मिमी।
- सामान्य मानक: EN 15153, ISO 9001:2015, AAR M-1003, GB/T 34577 का अनुपालन; परीक्षण मानदंड - 100,000+ थकान चक्र (कोई संरचनात्मक विफलता नहीं); ऑपरेटिंग तापमान रेंज - -40°C से 800°C; सेवा जीवन - 800,000 किमी या 5 वर्ष (मानक शर्तें)।
उत्पाद सुविधाएँ एवं प्रतिस्पर्धात्मक लाभ
- प्रीमियम सामग्री इंजीनियरिंग: हाई स्पीड ट्रेन ब्रेक घटकों के लिए कस्टम Cr35Mo/Cr42Mo मिश्र धातु फॉर्मूलेशन मानक स्टील विकल्पों की तुलना में 30% अधिक ताकत और 20% बेहतर बढ़ाव प्रदान करते हैं, जो उच्च-तनाव वाले ब्रेकिंग परिदृश्यों में उत्कृष्ट हैं।
- उन्नत सतह संरक्षण: स्वचालित तांबा चढ़ाना (कंकाल) और मोलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड छिड़काव (समर्थन सीट) 500 घंटे का नमक स्प्रे प्रतिरोध प्रदान करता है, जिससे रेलवे ब्रेकिंग सिस्टम भागों के लिए प्रतिस्थापन आवृत्ति 50% कम हो जाती है।
- ओईएम-स्तर की अनुकूलता: सटीक स्टैम्पिंग और 5-अक्ष सीएनसी मशीनिंग मूल ब्रेकिंग सिस्टम (सीआर400, आईसीई 3, टीजीवी) के साथ सही फिट सुनिश्चित करती है, जो रेलवे स्पेयर पार्ट्स के उच्च गति अनुप्रयोगों के लिए इंस्टॉलेशन अंतराल और परिचालन जोखिमों को समाप्त करती है।
- कठोर गुणवत्ता परीक्षण: प्रत्येक घटक अल्ट्रासोनिक निरीक्षण, थकान चक्र परीक्षण और थर्मल तनाव परीक्षण से गुजरता है; डिलीवरी से पहले 100% दोष-मुक्त (दोष दर ≤0.2%, उद्योग के औसत से काफी नीचे)।
- सुपीरियर थर्मल स्थिरता: अत्यधिक घर्षण-प्रेरित गर्मी (800 डिग्री सेल्सियस तक) के तहत विरूपण और प्रदर्शन में गिरावट का प्रतिरोध करता है, जो 350+ किमी/घंटा आपातकालीन स्टॉप के दौरान ब्रेकिंग दक्षता बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण है।
- हल्का डिज़ाइन: अनुकूलित संरचनात्मक डिज़ाइन ताकत से समझौता किए बिना घटक वजन को 15% तक कम कर देता है, जिससे समग्र ट्रेन ऊर्जा दक्षता में सुधार होता है।
स्थापना एवं रखरखाव चरण
- प्री-इंस्टॉलेशन जांच: सतह की दरारें, जंग और आयामी सटीकता के लिए रेलवे ब्रेकिंग सिस्टम भागों का निरीक्षण करें; प्रमाणीकरण और बैच परीक्षण रिपोर्ट सत्यापित करें; तेल और मलबा हटाने के लिए ट्रेन की ब्रेक असेंबली की मेटिंग सतहों को अच्छी तरह से साफ करें।
- परिशुद्धता माउंटिंग: समान भार वितरण के लिए क्रॉस-कसने के क्रम में टॉर्क-नियंत्रित फास्टनरों (35-55 एनएम, प्रति OEM विनिर्देशों) का उपयोग करके त्रिकोणीय समर्थन सीट (सीआर 42 एमओ) के साथ सीआर 35 एमओ ब्रेक स्केलेटन को संरेखित करें।
- सिस्टम एकीकरण: कैलीपर्स, हाइड्रोलिक इकाइयों और एक्सल घटकों के साथ निर्बाध फिट की पुष्टि करते हुए, इकट्ठे हाई स्पीड ट्रेन ब्रेक घटकों को मुख्य ब्रेकिंग सिस्टम में स्थापित करें।
- कार्यात्मक परीक्षण: मंदी दक्षता, थर्मल स्थिरता और संरचनात्मक अखंडता को मान्य करने के लिए स्थैतिक ब्रेकिंग परीक्षण और गतिशील सिम्युलेटेड परीक्षण (≥350 किमी/घंटा) के 3-5 चक्र आयोजित करें।
- नियमित रखरखाव: रेलवे स्पेयर पार्ट्स की उच्च गति की त्रैमासिक (या हर 50,000 किमी) टूट-फूट, जंग या फास्टनर के ढीलेपन के लिए निरीक्षण करें; यदि आवश्यक हो तो सतह कोटिंग्स को साफ करें और चिकनाई दोबारा लगाएं।
अनुप्रयोग परिदृश्य
हमारे हाई स्पीड रेलवे ब्रेक स्पेयर पार्ट्स वैश्विक हाई-स्पीड रेल नेटवर्क में एमआरओ (रखरखाव, मरम्मत, ओवरहाल) और नई-निर्माण परियोजनाओं के लिए अनुकूलित हैं, जिनमें शामिल हैं:
- हाई-स्पीड यात्री ट्रेनसेट (CR400 फ़क्सिंग, ICE 3, TGV डुप्लेक्स, शिंकानसेन N700) 300-400 किमी/घंटा की गति से चल रहे हैं।
- लंबी दूरी के मार्गों के लिए हेवी-ड्यूटी ब्रेकिंग आवश्यकताओं के साथ बहुत उच्च गति वाले लोकोमोटिव।
- बार-बार रुकने-शुरू करने के चक्रों वाली इंटरसिटी रेल प्रणालियाँ (उच्च थकान तनाव वाले वातावरण, उदाहरण के लिए, यूरोपीय एस-बान)।
- रेलवे रखरखाव बेड़े OEM-स्तर के प्रदर्शन को बहाल करने के लिए खराब रेलवे ब्रेकिंग सिस्टम भागों को बदल रहे हैं।
- अत्यधिक पर्यावरण रेल लाइनें (उच्च ऊंचाई, तटीय/आर्द्र, उच्च तापमान वाले क्षेत्र जैसे कि किंघई-तिब्बत रेलवे)।
ग्राहकों के लिए लाभ
- कम जीवनचक्र लागत: सामान्य रेलवे स्पेयर पार्ट्स की तुलना में 50% अधिक सेवा जीवन, उच्च गति प्रतिस्थापन आवृत्ति और रखरखाव श्रम लागत को कम करती है, स्वामित्व की कुल लागत में 25-30% की कटौती करती है।
- उन्नत परिचालन सुरक्षा: EN/ISO/AAR/GB मानकों का अनुपालन ब्रेक सिस्टम विफलता के जोखिम को समाप्त करता है, यात्रियों, कार्गो और मूल्यवान रेल संपत्तियों की सुरक्षा करता है।
- अधिकतम फ्लीट अपटाइम: उच्च विश्वसनीयता और पूर्वानुमानित पहनने के पैटर्न अनुकूलित रखरखाव कार्यक्रम की अनुमति देते हैं, जिससे ट्रेन की उपलब्धता 15% से अधिक बढ़ जाती है।
- वैश्विक अनुकूलता: महंगी री-इंजीनियरिंग या संशोधन के बिना यूरोपीय, एशियाई और उत्तरी अमेरिकी क्षेत्रीय रेल प्रणालियों के लिए अनुकूल।
- पूर्ण पता लगाने की क्षमता: बैच-स्तरीय प्रमाणीकरण और विस्तृत परीक्षण रिपोर्ट नियामक अनुपालन और गुणवत्ता नियंत्रण के लिए पूर्ण जवाबदेही प्रदान करती हैं।
प्रमाणपत्र एवं अनुपालन
हमारे हाई स्पीड ट्रेन ब्रेक घटकों का निर्माण और परीक्षण दुनिया के सबसे कड़े रेल सुरक्षा और गुणवत्ता मानकों को पूरा करने के लिए किया जाता है, जिनमें शामिल हैं:
- EN 15153 (ब्रेक घटकों के लिए यूरोपीय रेलवे मानक)
- आईएसओ 9001:2015 (गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन)
- एएआर एम-1003 (उत्तर अमेरिकी रेलवे एसोसिएशन मानक)
- जीबी/टी 34577 (हाई-स्पीड रेल ब्रेक पार्ट्स के लिए चीन का राष्ट्रीय मानक)
- सीई मार्किंग (ईयू रेलवे सुरक्षा निर्देश 2016/797)
- एएसटीएम ए656 (उच्च शक्ति मिश्र धातु इस्पात के लिए अमेरिकी मानक)
अनुकूलन विकल्प
हम रेलवे ब्रेकिंग सिस्टम भागों के लिए अद्वितीय रेल ऑपरेटर और निर्माता आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए लचीले अनुरूप समाधान प्रदान करते हैं:
- आयामी अनुकूलन: गैर-ओईएम ब्रेक असेंबलियों को फिट करने के लिए कंकाल/समर्थन सीट आयामों का समायोजन (प्रति ग्राहक सीएडी/2डी चित्र; MOQ 100 इकाइयां)।
- सतह का उपचार: मानक कॉपर प्लेटिंग/मोलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड से परे कस्टम कोटिंग्स (उदाहरण के लिए, तटीय रेल लाइनों के लिए उन्नत जंग-रोधी गैल्वनीकरण)।
- सामग्री ग्रेड: अत्यधिक ऑपरेटिंग वातावरण (MOQ 200 इकाइयाँ) के लिए कस्टम मिश्र धातु फॉर्मूलेशन (उदाहरण के लिए, उच्च तापमान प्रतिरोधी Cr45Mo)।
- अंकन और लेबलिंग: इन्वेंट्री प्रबंधन के लिए लेजर-उत्कीर्ण भाग संख्या, बैच कोड, या ग्राहक लोगो (ऑर्डर ≥500 इकाइयों के लिए निःशुल्क)।
उत्पादन प्रक्रिया एवं गुणवत्ता नियंत्रण
- कच्चे माल की सोर्सिंग: आईएसओ-अनुमोदित आपूर्तिकर्ताओं से प्रमाणित Cr35Mo/Cr42Mo मिश्र धातु बिलेट्स, शुद्धता और यांत्रिक गुणों के लिए बैच परीक्षण (0.3% अस्वीकृति दर) के साथ।
- परिशुद्धता मुद्रांकन/मशीनिंग: ±0.03 मिमी आयामी सटीकता प्राप्त करने के लिए सीएनसी मुद्रांकन (कंकाल) और 5-अक्ष सीएनसी मिलिंग (समर्थन सीट)।
- सतह का उपचार: सटीक मोटाई नियंत्रण (8-10μm) के साथ स्वचालित तांबा चढ़ाना (कंकाल) या मोलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड छिड़काव (समर्थन सीट)।
- गैर-विनाशकारी परीक्षण: 100% इकाइयों के लिए अल्ट्रासोनिक निरीक्षण (आंतरिक दोष) और चुंबकीय कण परीक्षण (सतह दरारें)।
- थकान और थर्मल परीक्षण: प्रदर्शन को मान्य करने के लिए 100,000+ ब्रेक चक्र और 800 डिग्री सेल्सियस थर्मल तनाव के लिए उच्च गति वाले रेलवे स्पेयर पार्ट्स का नमूना परीक्षण।
- अंतिम निरीक्षण और पैकेजिंग: उत्पाद की अखंडता सुनिश्चित करने के लिए डिलीवरी से पहले आयामी सत्यापन और जंग रोधी वैक्यूम पैकेजिंग।
मासिक क्षमता: 20,000 इकाइयां | लीड टाइम: 4-6 सप्ताह (मानक); 2-3 सप्ताह (जल्दी ऑर्डर)
ग्राहक प्रशंसापत्र एवं समीक्षाएँ
डॉयचे बान रखरखाव (यूरोपीय प्रदाता): "एओलिसाइट के हाई स्पीड ट्रेन ब्रेक घटकों ने हमारे बेड़े के ब्रेक सिस्टम डाउनटाइम को 20% तक कम कर दिया है। Cr42Mo त्रिकोणीय समर्थन सीटें तटीय सेवा में 2 साल के बाद कोई जंग नहीं दिखाती हैं - जो हमारे पिछले आपूर्तिकर्ता के प्रदर्शन से कहीं अधिक है।"
चीन रेलवे हाई-स्पीड (एशियाई ऑपरेटर): "हमने उनकी OEM अनुकूलता और EN 15153 प्रमाणन के लिए एओलिसाइट के रेलवे ब्रेकिंग सिस्टम भागों को चुना। Cr35Mo कंकाल ने 500,000 किमी के ऑपरेशन के बाद सही आयामी स्थिरता बनाए रखी है।"
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)
- प्रश्न: आपके हाई स्पीड ट्रेन ब्रेक घटकों का सेवा जीवन क्या है?
उत्तर: मानक परिचालन स्थितियों के तहत, हमारे Cr35Mo स्केलेटन और Cr42Mo सपोर्ट सीट का सेवा जीवन 800,000 किमी (या 5 वर्ष) है - जो उद्योग के औसत से 50% अधिक है। - प्रश्न: क्या आप गैर-मानक ब्रेक असेंबलियों के लिए रेलवे ब्रेकिंग सिस्टम भागों को अनुकूलित कर सकते हैं?
उत्तर: हां, हमारी इंजीनियरिंग टीम कस्टम प्रोटोटाइप के लिए न्यूनतम ऑर्डर मात्रा के बिना, 7-10 व्यावसायिक दिनों के भीतर ग्राहक सीएडी ड्राइंग के लिए आयाम, सामग्री और सतह के उपचार को अनुकूलित कर सकती है। - प्रश्न: क्या आप हाई स्पीड रेलवे स्पेयर पार्ट्स के प्रत्येक बैच के लिए परीक्षण रिपोर्ट प्रदान करते हैं?
उत्तर: हां, प्रत्येक बैच में सामग्री प्रमाणन, अल्ट्रासोनिक परीक्षण परिणाम, थकान चक्र डेटा और EN 15153/ISO 9001 के अनुपालन को कवर करने वाली एक व्यापक रिपोर्ट शामिल होती है। - प्रश्न: आपका उत्पाद अत्यधिक ठंडे/गर्म वातावरण में कैसा प्रदर्शन करता है?
उत्तर: हमारे Cr35Mo/Cr42Mo मिश्र धातु घटक -40°C (ठंडे क्षेत्र) से 800°C (आपातकालीन ब्रेकिंग ताप) तक विश्वसनीय रूप से प्रदर्शन करते हैं, जो वैश्विक रेल नेटवर्क के लिए उपयुक्त है। - प्रश्न: हाई स्पीड ट्रेन ब्रेक घटकों के थोक ऑर्डर के लिए मुख्य समय क्या है?
उत्तर: मानक थोक ऑर्डर (1,000+ इकाइयां) का लीड समय 4-6 सप्ताह है; पूर्व पुष्टि के साथ त्वरित ऑर्डर 2-3 सप्ताह में पूरे किए जा सकते हैं। - प्रश्न: रेलवे ब्रेकिंग सिस्टम भागों के कस्टम ऑर्डर के लिए MOQ क्या है?
उत्तर: कस्टम उत्पादों के लिए न्यूनतम ऑर्डर मात्रा 100 यूनिट है, 500 यूनिट ऑर्डर के लिए नि:शुल्क नमूने उपलब्ध हैं (नमूना शुल्क वापसी योग्य है)।
सुरक्षा, स्थायित्व और अनुकूलता से समझौता न करने के लिए एओलिसाइट के हाई स्पीड रेलवे ब्रेक स्पेयर पार्ट्स चुनें। रेलवे स्पेयर पार्ट्स हाई स्पीड , हाई स्पीड ट्रेन ब्रेक घटकों और रेलवे ब्रेकिंग सिस्टम पार्ट्स के एक विश्वसनीय आपूर्तिकर्ता के रूप में, हम ऐसे समाधान प्रदान करते हैं जो आधुनिक हाई-स्पीड रेल की चरम मांगों को पूरा करते हैं - जहां विश्वसनीयता और सुरक्षा पर समझौता नहीं किया जा सकता है।
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